27 Jahre ist es her, dass ich meine Triumph Trident wieder auf die Straße gebracht habe. Als ich den neu aufgebauten Motor eingefahren habe, hat mich das an einem Wochenende eher zufällig nach Schotten gebracht. Die „Gleichmäßigkeitsläufe historischer Rennmaschinen“ könnte ich mir ja mal ansehen, so der Gedanke. ‚Gleichmäßig‘ sind sie dann auch gefahren, nämlich gleichmäßig schnell. Das war bei mir die Initialzündung.
ArminIn diesem Jahr musste ich mir erst mal viel Zeit für familiäre Dinge nehmen. Keine Frage, das geht vor. So war die Yoshimura-FOUR Ende Juni noch immer im Dornröschenschlaf. Nachdem ich entschieden hatte, dass die Motorüberholung erst im kommenden Winter erfolgen soll, war der Aufwand aber überschaubar. (Foto: Printh 2024)
Armin2023 startete ich mal wieder bei den Hockenheim Classics. Üblicherweise gibt es dort auch einen Sonderlauf, bei dem ausgewählte originale alte Rennmaschinen an den Start geschoben werden. Da ich nach all den Jahren diese Motorräder kenne, habe ich ihnen keine besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Später habe ich erfahren, dass die phänomenale Sechszylinder-Honda aus den sechziger Jahren dabei war, und gefahren wurde. Dieser Renner ist mein Traum, und ich hätte mich in den Allerwertesten beißen können, weil ich die seltene Chance verpasst hatte, ihn live zu erleben.
Armin
